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乌干达KE高速公路沥青路面力学响应特性的数值模拟
| 题名： | 乌干达KE高速公路沥青路面力学响应特性的数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林伟;李钦浦;鞠伟鹏;王先镕;黄靖 |
| 作者单位： | 中交第一公路工程局集团有限公司;武汉理工大学交通学院 |
| 关键词： | 道路工程;沥青路面结构;有限元;结构层厚度;敏感性 |
| 摘要： | 文中运用Abaqus有限元软件建立乌干达KE高速公路路面结构的数值模型，计算标准轴载作用下路面各结构层的应力分布和应变响应，利用面层与基层的厚度变化所产生的应力、应变来评估各个结构层对面层与基层厚度的敏感性。结果表明，面层、基层及土基层主要承受压应力，产生压应变，覆盖层与底基层承受拉应力，产生拉应变，最大拉应力与拉应变均出现在底基层下表面，最大压应力出现在AC-13面层，最大压应变出现在土基层上表面。增加结构层的厚度均会在一定程度上减弱应力分布与应变响应，减少结构层厚度则相反;对AC-13面层厚度的敏感性 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 56-62 |
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