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传力杆设置形式对低等级水泥路面传荷的影响研究
| 题名： | 传力杆设置形式对低等级水泥路面传荷的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 羊金贤 |
| 作者单位： | 海南路桥工程有限公司 |
| 关键词： | 传力杆;低等级水泥路面;荷载传递;影响因素 |
| 摘要： | 建立低等级水泥路面三维有限元模型，研究水泥路面接缝处传力杆设置部位、间距和角度等对结构传荷的影响。结果表明，随着传力杆布设角度从0°增加至45°，挠度传荷系数基本不变，安装间距从0.3m增加至0.5m，传荷挠度系数逐渐降低，安装部位为上、下部时传荷挠度系数相同，安装在中部时传荷系数相较于上下部布设时明显增加;对传荷效率而言，传力杆布设角度对传力影响不大，安装间距越大传荷能力越差，安装在中部时传荷能力较强。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 87-90 |
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