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传力杆材料属性对水泥混凝土路面传荷的影响研究
| 题名： | 传力杆材料属性对水泥混凝土路面传荷的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周庆平 |
| 作者单位： | 山西省临汾市交通勘察设计院 |
| 关键词： | 传力杆;水泥混凝土;变荷载 |
| 摘要： | 针对现有水泥混凝土路面常见的破坏形式，通过设置传力杆的水泥混凝土路面结构模型，研究传力杆弹性模量、传力杆横截面半径、传力杆长度对受荷板侧竖向位移、未受荷板侧竖向位移、传荷挠度系数的影响，得出以下结论:随着传力杆横截面半径、弹模、长度增加，受荷板竖向位移逐渐增大，影响最大的是传力杆半径，弹模和长度对其影响极小;未受荷板侧，竖向位移逐渐增加，但随着长度增加，未受荷板竖向位移逐渐减小;从传荷挠度系数上看，随着横截面半径、弹模的增加，传荷挠度系数逐渐增加，表明传荷能力逐渐增强，随着长度的增加，传荷挠度系数逐渐降低 |
| 期刊名称： | 山西交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 1-4 |
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