题名: | 新型客机座舱环境下的旅客登机效率研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 强生杰;黄青霞 |
作者单位: | 华东交通大学交通运输与物流学院;南昌市城市规划设计研究总院 |
关键词: | 航空运输;登机效率;元胞自动机;座椅设施;登机干扰 |
摘要: | 通过优化旅客登机序列可以有效地缩短登机时间,减少航班过站时间.登机效率的提高可通过调整座舱结构,增加过道通过能力来实现,如安装可侧向滑动的Side-slip座椅来增加过道宽度,进而减少登机冲突.本文研究Side-slip座椅提高登机的效率。在掌握旅客登机行为以及与登机环境相互作用的基础上,建立考虑旅客异质性的元胞自动机旅客登机仿真模型;以行人流动态特性分析为基础,开展登机时间与登机影响因素间的敏感性分析;对新型座椅的有效性进行比较评价.结果表明,Side-slip座椅可大幅提高登机效率,同时可吸收行李分布 |
期刊名称: | 交通运输系统工程与信息 |
出版年: | 2020 |
期: | 04 |
页码: | 209-215 |