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基于时间阈值的旅客登机模型及动态登机策略
| 题名： | 基于时间阈值的旅客登机模型及动态登机策略 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任新惠;焦阳;徐小冰; |
| 作者单位： | 中国民航大学经济与管理学院；天津中科智能技术研究院；长沙南方职业学院； |
| 关键词： | 航空运输;登机模型;时间阈值;元胞自动机;动态登机策略 |
| 摘要： | 减少登机时间有利于提高旅客体验和航空公司运行效率,故优化基于旅客行为的登机策略尤为重要.基于旅客登机过程中两个阶段的延时,建立考虑时间阈值的新登机模型;在干扰时间阈值分布的基础上,通过优化算法分配行李,从而使登机时间最小,进一步得到基于不同行李构成的动态旅客登机策略.通过元胞自动机仿真和现场模拟实验比较动态登机策略的效率.结果显示:新登机模型能准确反映登机过程,Steffen次序具有最大的干扰时间阈值和优化空间;本文提出的动态登机策略可以缩短登机时间,使登机效率显著提高. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 206-213 |
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