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抗裂型水稳碎石基层配合比设计及应用研究
| 题名： | 抗裂型水稳碎石基层配合比设计及应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙超 |
| 作者单位： | 抚顺市交通运输发展服务中心 |
| 关键词： | 抗裂;水泥稳定碎石;配合比;季冻区 |
| 摘要： | 通过对规范中常规级配进行优化，拟定出季冻区公路抗裂型水泥稳定碎石级配组成，并由室内试验确定抗裂型水泥稳定碎石的最大干密度和最佳含水率，试验结果表明抗裂型水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度和劈裂强度较常规级配有显著提高。最后以辽宁省东部山区公路G202黑大线（清原县段）改造工程为依托，经过试验路实施和运营中路面裂缝观测，发现抗裂型水泥稳定碎石不仅能抑制裂缝发生，延缓裂缝发展，延长路面使用寿命，还能减少水泥用量，节约路面维养费用，值得在季冻区公路建设中推广应用。 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 47-49,62 |
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