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基于Mini-C技术的船位监控系统设计与实现
| 论文题名： | 基于Mini-C技术的船位监控系统设计与实现 |
| 关键词： | 船位监控系统;互联网;船舶保安;地理信息系统;船舶动态管理 |
| 摘要： | 船舶的位置信息是进行现代船舶管理的基础性数据，传统的船舶位置信息(GPS数据)是由船舶方根据预先商定或规定的流程进行报送的，岸上一方只能够被动的接收。现代物流发展和船舶动态管理的需要，特别是国际船舶和港口安全管理ISPS规则的实施，对新型动态船位监控技术提出了需求。 国际海事卫星通信技术起源于海事运输的发展需要，20多年来一直服务于海事和船舶运输行业，由INMARSAT-C技术演进发展而来的Mini-C技术，是进行动态船舶位置信息获取和进行船位监控的理想技术平台。 基于Mini-C技术设计和开发的船位监控系统(VesselPositionSurveillance，简称VPS)，结合了国际互联网INTERNET流行应用技术、地理信息系统GIS最新技术发展、SQL数据库技术以及数据共享技术结构，使得岸上一方对船舶位置信息的获取由被动变得主动、由需要人工参与变为完全自动(无须船舶一方人工参与)，而且灵活、方便、价格低廉。 本论文设计所涉及的VPS船位监控系统，其硬件部分主要包括：通信子系统、MIS管理子系统、GIS子系统、网络通信子系统(待扩展)。具体采用丹麦THRANE&THRANEA/S公司生产的最新Mini-C船用终端设备TT-3026M作为装船试验设备，利用交通部北京国际海事卫星地面站最新建设的INMARSAT-C系统技术平台，采用MapObjects技术和GIS基础技术结构开发的专用船舶监控电子海图，采用海军航保部提供的电子海图数据，采用固定INTERNET接入技术ADSL和移动INTERNET技术GPRS相结合的接入方式。 本论文所涉及的VPS船舶监控中心软件主要包括：GIS子系统的模块化设计、通信子系统的模块化设计、管理子系统的模块化设计。 建立了试验系统，在农业部南海区渔政管理局进行了为期3个星期的系统功能和稳定性试验，试验结果完全验证了系统设计的功能指标，系统运行稳定可靠。VPS船位监控系统的研究和实施为船舶安全预警信息系统SSAS的规划和建设、为现代船舶动态管理提供参考模型和基础型技术平台。 |
| 作者： | 何惠良 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 庞福文;李士文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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