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原文传递 不同节理位置及倾角对隧道围岩稳定性的影响分析
题名: 不同节理位置及倾角对隧道围岩稳定性的影响分析
正文语种: 中文
作者: 贺暄
作者单位: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
关键词: 隧道工程;黄土;节理;位移;倾角;应力
摘要: 文章以黄土含节理地区隧道开挖为例,采用有限元软件Midas建立模型,并考虑不同节理位置和节理倾角两种工况,对隧道围岩变形以及应力变化规律进行了分析。结果表明:(1)考虑不同节理位置时,对于水平位移,节理的存在会略减小靠近节理一侧拱腰的最大水平位移;对于竖向位移,节理的存在使得最大竖向位移向节理处靠近。节理在拱腰、拱肩和拱顶时,其最大竖向位移比无节理时分别大8.8%,10.3%和0.3%,节理在拱肩处应力比拱腰和拱顶时围岩应力分别大3.2%和4.0%。(2)节理倾角为30、45、60°和90°时的最大竖向位
期刊名称: 西部交通科技
出版年: 2020
期: 06
页码: 108-111
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