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将军山隧道节理特征对围岩稳定性的影响及锚杆支护机理研究
| 题名： | 将军山隧道节理特征对围岩稳定性的影响及锚杆支护机理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢尚邮；吴建勋；陈亮； |
| 关键词： | 隧道；围岩稳定性；节理特征；锚杆支护 |
| 摘要： | 节理岩体隧道破坏与节理属性密切相关。文中依托将军山大跨隧道,分析节理特征对隧道围岩稳定性的影响,阐述节理岩体隧道围岩失稳机理和锚杆支护机理,提出节理岩体隧道锚杆支护设计建议。结果表明,块体塌落区分布在两组节理与隧道相切形成的三角区,为围岩失稳关键区域;节理张开区、剪切滑移区由拱腰延伸到拱脚、拱肩,向围岩深部发展,呈蝶形分布,为围岩失稳潜在区域;节理岩体失稳机理为开挖应力平衡打破—应力降低区出现—节理面剪切滑移—节理面张开—块体塌落;节理岩体锚杆作用机制为对节理面施加法向应力以增加节理面摩擦阻力、锚杆轴力提 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 169-173,190 |
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