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原文传递散装谷物船稳性核算系统的研究

论文题名：	散装谷物船稳性核算系统的研究
关键词：	散装谷物船;散货运输;稳性规范;稳性计算;核算系统
摘要：	散装谷物运输在海上散货运输中占有较大的比重。由于散装谷物的特性，使得在运输过程中具有致使船舶倾覆的潜在危险性，我国散装谷物运输分为专用船和非专用船两种形式，沿海运输中，非专用散装谷物船占有较大比例且危险系数高。因此，对装载状态下的船舶的完整稳性进行核算，对保证船舶安全具有重要意义。依据我国散装谷物运输的不同船型，提出了散装谷物稳性核算的数学模型，建立了稳性核算的完整体系。此外，本文将数值分析方法应用于模型之中，提高了静稳性曲线处理的精度，并用VC++程序设计方法做出系统软件。该系统具有较高的实用性，它能有效的计算现有散装谷物船舶的稳性，并且能根据不同的船舶数据，输出相应的性能参数。该系统还具有全面性，它适用于非专用散装谷物船，亦可适用于专用散装谷物船，并且根据具体需要修改程序可以实现诸多功能。该系统可应用于船舶谷物装载的安全操作，也可应用于港航管理部门，作为制定船舶运输计划，提出管理方法的依据。
作者：	李勇
专业：	载运工具运用工程
导师：	徐邦祯;杜嘉立
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文