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原文传递 铁路无人看守道口列车接近通知系统及方法
专利名称: 铁路无人看守道口列车接近通知系统及方法
摘要: 本发明揭示了一种铁路无人看守道口列车接近通知系统及方法,所述系统包括接近点控制设备、到达点控制设备、报警器、监测中心;所述接近点控制设备通过计轴传感器计轴的方式采集列车接近道口信号,并通知到达点控制设备;到达点控制设备启动道口报警器报警;当列车到达道口时,到达点控制设备通过计轴传感器采集列车到达信号,通过对比列车轴数数据判断列车是否完全通过道口,当列车通过道口时,关闭报警器报警,并向监测中心发送列车信号数据;监测中心发送控制命令至到达点控制设备,控制到达点控制设备的动作;到达点控制设备发送控制命令至接近点控制设备,控制接近点控制设备的动作。本发明可自动控制铁路道口的设备,无需人员看守。
专利类型: 发明专利
申请人: 中国铁路通信信号上海工程集团有限公司
发明人: 刘建涛;周荣生;杨明;应淼沸;王予平;杨占江
专利状态: 有效
申请日期: 2010-01-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201010022999.1
公开号: CN101791990A
分类号: B61L29/24(2006.01)I
申请人地址: 200436 上海市闸北区江场西路248号
主权项: 一种铁路无人看守道口列车接近通知系统,其特征在于:所述系统包括接近点控制设备、到达点控制设备、报警器、监测中心;所述到达点控制设备连接所述报警器、监测中心;所述接近点控制设备、到达点控制设备分别连接有至少一个计轴传感器;所述接近点控制设备通过计轴传感器计轴的方式采集列车接近道口信号,并记录列车轴数,进而通过无线数传电台通知到达点控制设备及时启动报警器报警;所述到达点控制设备收到接近点控制设备所发送过来的列车接近信号时及时启动道口报警器报警,并向监测中心发送列车接近道口信号数据,包括列车速度、方向、接近道口的时间;当列车到达道口时,到达点控制设备通过计轴传感器采集列车到达信号,并进行计轴,通过对比列车轴数数据判断列车是否完全通过道口,当列车通过道口时,关闭报警器报警,并向监测中心发送列车信号数据,包括列车速度、方向及列车到达道口的时间;到达点控制设备定时向接近点控制设备发送设备诊断命令,获取并存储现场所有设备的工作状态数据,当收到监测中心的设备诊断命令时,进而向监测中心反馈所有数据;所述监测中心发送控制命令至到达点控制设备,控制到达点控制设备的动作;到达点控制设备发送控制命令至接近点控制设备,控制接近点控制设备的动作。
所属类别: 发明专利
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