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原文传递复合壁板加劲件

专利名称：	复合壁板加劲件
摘要：	一种用在航空航天结构中的多层复合L形桁条(2)包括基部(6)和从基部的边缘延伸的腹板(8)。基部上的第一表面(10)成形为邻抵待加劲的结构。基部还具有与第一表面相反的第二表面(12)。腹板(8)具有在复合材料中分别与第一表面和第三表面(10，14)处于同一层的第三表面(14)和第四表面(16)。桁条(2)的几何形状可沿其长度(L)变化，从而随着第一表面(10)朝向第二表面(12)移位，第四表面(16)朝向第三表面(14)移位。对于沿桁条长度的所有横截面来说，从桁条(2)的基部的远边到腹板的远边的展开宽度(DW)可以是基本上恒定的。在桁条的几何形状变化的区域中，借助这种结构可减少在桁条(2)制造过程中引起复合材料层不合需要的皱纹、应力或拉伸的风险。
专利类型：	发明专利
申请人：	空中客车英国有限公司
发明人：	J·弗拉德
专利状态：	有效
申请日期：	2008-06-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880101050.1
公开号：	CN101795938A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人：	胡晓萍;黄珏
分类号：	B64C3/18(2006.01)I
申请人地址：	英国布里斯托尔
主权项：	一种用在航空航天结构中的桁条，其中，所述桁条是由包括多层的复合材料来制成的，所述桁条具有基部和从所述基部的边缘延伸的腹板，从而所述桁条具有沿其长度大体L形的横截面，所述桁条限定：所述基部上的第一表面，所述第一表面成形为邻抵待加劲的结构，所述基部上的第二表面，所述第二表面与所述第一表面相反，所述腹板上或所述腹板中的第三表面，所述第三表面与所述第一表面处于所述复合材料中的同一层，以及所述腹板上的第四表面，所述第四表面与所述第二表面处于所述桁条的同一侧上，所述桁条的几何形状沿其长度的至少一部分变化，从而随着沿给定方向沿着所述桁条的长度增大距离，所述第一表面朝向所述第二表面移位，而所述第四表面朝向所述第三表面移位，由此在所述桁条的几何形状随着沿其长度增大距离而变化的区域中，减少在所述桁条制造过程中引起复合材料层不合需要的皱纹、应力或拉伸的风险。
所属类别：	发明专利