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结构，特别是飞机或航天器的机身结构
| 专利名称： | 结构，特别是飞机或航天器的机身结构 |
| 摘要： | 本发明涉及一种车辆的机身结构(1；1’)，该结构包括：具有横截面开口(3；3’)的环形蒙皮区段(2；2’)；用于以压力密封方式密封所述横截面开口(3；3’)的压力盖(4；4’)；以及多个张紧拉杆(7，8，9；7’，8’，9’)，其各自将所述压力盖(4；4’)连接到所述环形蒙皮区段(2；2’)并承载以拉伸载荷作用在所述压力盖(4；4’)上的载荷。采用这种方式，有利的是，所述张紧拉杆(7，8，9；7’，8’，9’)本质上并不承载任何弯矩。因此，所述张紧拉杆可具有较小的横截面，从而减小其自身重量。此外，这种类型的张紧拉杆(7，8，9；7’，8’，9’)还可易于生产和组装。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 空中客车作业有限公司 |
| 发明人： | 安德烈亚斯·斯蒂芬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-10-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200880114416.9 |
| 公开号： | CN101842286A |
| 代理机构： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
| 代理人： | 周艳玲;罗正云 |
| 分类号： | B64C1/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 一种结构(1；1’)，特别是飞机或航天器的机身结构，包括：具有开口(3；3’)的蒙皮部分(2；2’)；用于压力密封式闭合所述开口(3；3’)的压力盖(4；4’)；以及在任何情况下将所述压力盖(4；4’)连接到所述蒙皮部分(2；2’)并承载以拉伸载荷作用在所述压力盖(4；4’)上的载荷的多个张紧拉杆(7，8，9；7’，8’，9’)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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