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多尺度建模模拟方法在大跨桥梁设计中的应用
| 题名： | 多尺度建模模拟方法在大跨桥梁设计中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周丹 |
| 作者单位： | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
| 关键词： | 大跨度桥梁;多尺度建模法;二次分析法;有限元模拟 |
| 摘要： | 以沈阳市长青街快速路工程大跨变截面连续钢箱梁为工程背景，介绍了针对于大跨度桥梁结构的多 尺度建模方法。多尺度建模方法是基于不同的分析目标、分析层次，在同一个模型中采用不同尺度的有限元模拟 策略。多尺度建模方法兼具传统的“二次分析法”和“全实体模型方法”的优点，可以大大节省模型单元节点数量、 计算的空间。此方法可以解决大跨度复杂桥梁建立实体模型体量巨大、前期处理复杂、后期处理速度慢等弊端，并 且能够根据我们的设计目标得到各个尺度的荷载效应。多尺度结构模型计算在现阶段应用到桥梁结构的不多，此 方法还可以应用到 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 1-6,11 |
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