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原文传递矮塔斜拉桥塔跨比的优化研究

题名：	矮塔斜拉桥塔跨比的优化研究
正文语种：	中文
作者：	曹发源
作者单位：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
关键词：	矮塔斜拉桥;弯曲能量法;塔高与主跨径之比;数值分析
摘要：	矮塔斜拉桥作为近几年一种新型的桥梁，它是在连续梁桥及常规斜拉桥的基础上逐步建立起来，其受力特性较好，目前得到广泛的运用。主要研究了在仅改变桥塔无索区高度的前提下，运用弯曲能量法对所有塔高模型进行成桥索力优化，并以塔高与主跨径之比为自变量，选取目标函数为因变量，运用数值分析软件进行曲线拟合，得到在此综合条件下塔高变化后的全桥受力特点及最优塔高。结果表明：桥塔高度的降低是以拉索索力的增大为代价的，本桥中塔高每降低5.5%，索力平均值增大约5%左右;综合塔梁固结处主梁弯矩、塔底弯矩、塔梁固结处主梁应力
期刊名称：	北方交通
出版年：	2020
期：	04
页码：	34-37