原文传递
多跨矮塔斜拉桥静力荷载试验优化研究
| 题名： | 多跨矮塔斜拉桥静力荷载试验优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王伟；张玉平；奉龙成；靳国胜； |
| 关键词： | 矮塔斜拉桥；静载试验；荷载效率；工况优化；载位布置 |
| 摘要： | 为减少桥梁荷载试验耗时及中断交通时间等,以一座主桥上部结构为(128+3×210+128)m四塔五跨单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为例,结合多跨矮塔斜拉桥结构的受力特点及控制截面影响线的特点,通过考虑内力兼顾挠度的加载效应,截面影响线的图形相似性及互补性,并适当调整加载车载位,将加载车在顺桥向以控制截面为对称轴进行布置,对桥梁静力荷载试验工况进行了优化。优化后将全桥9个荷载试验工况仅通过3次加载即可全部实现,各控制截面的加载效率均能够满足规范要求,极大地提高了加载车的加载效率,缩短了试验过程的耗时。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 56-60 |
检索历史
应用推荐
