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原文传递道岔精调方法

专利名称：	道岔精调方法
摘要：	本发明公开了一种道岔精调方法，包括以下步骤：竖向调整架安放竖直，并且能够承力；混凝土底座横向调整件安放正确，并与岔枕桁架钢筋连接；拆除组装平台；在加密基桩上安装棱镜，将轨道几何状态测量仪放置在道岔上；使用轨道几何状态测量仪，配合竖向调整架和横向调整件对道岔进行一次精调；绑扎桁架钢筋和安装模板，并进行二次精调，使道岔直股中线与线路设计中线偏差不超过2mm、高程与设计高程偏差不超过2mm。本发明的积极效果是：更好地保证了道岔具有好的整体平顺性，并更好地保持了道岔的几何形位状态，提高了无砟道岔施工的工效和精度。
专利类型：	发明专利
申请人：	中铁八局集团有限公司
发明人：	赵智;谢录杲;秦瑞谦;王智勇;白昆华;龚斯昆;赵代强;梅红;肖肃宇;万轶;宋德佩;杜建武
专利状态：	有效
申请日期：	2009-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910312677.8
公开号：	CN101768902A
分类号：	E01B29/02(2006.01)I
申请人地址：	610000四川省成都市金牛区金科东路68号
主权项：	一种道岔精调方法，其特征在于：包括以下步骤：第一步，精调前检查：竖向调整架安放竖直，并且能够承力；混凝土底座横向调整件安放正确，并与岔枕桁架钢筋连接；拆除组装平台；第二步，在加密基桩上安装棱镜，将道岔状态检测仪放置在道岔上；第三步，使用轨道几何状态测量仪，配合竖向调整架和横向调整件对道岔进行一次精调；第四步，绑扎桁架钢筋和安装模板，并进行二次精调，使道岔直股中线与线路设计中线偏差不超过2mm、高程与设计高程偏差不超过2mm。
所属类别：	发明专利