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新建基坑对邻近在建地铁车站结构的影响研究
| 题名： | 新建基坑对邻近在建地铁车站结构的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邢崴崴 |
| 作者单位： | 南京地铁建设有限责任公司 |
| 关键词： | 隧道:基坑开挖;地铁车站;数值模拟;近接施工;变形 |
| 摘要： | 以南京地铁7号线在建永初路站旁某新建基坑开挖为工程背景，根据该工程的施工方案和地质情况,釆用MIDASGTS-NX软件构建三维有限元模型,通过对基坑开挖过程中在建地铁车站变形的模拟,得到车站水平位移、竖向位移、侧墙弯矩和周边地层竖向位移的分布规律;通过将基坑开挖过程中控制点的变形值与实际监测数据进行对比,得出采用现有施工方案,基坑开挖过程中在建地铁车站关键控制点的变形均满足规范要求,并在此基础上提出了减小基坑开挖和地铁施工之间交互干扰的措施。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 145-149,152 |
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