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基于元胞自动机的轨道交通突发客流拥堵消散演化机理研究
| 题名： | 基于元胞自动机的轨道交通突发客流拥堵消散演化机理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋阳升;刘纹滔;姚志洪 |
| 作者单位： | 西南交通大学 |
| 关键词： | 城市交通;拥堵消散;元胞自动机;突发客流;模型仿真 |
| 摘要： | 为保证城市轨道交通运输系统在突发客流条件下能够安全高效运营,本文基于元胞自动机建立城市轨道交通突发客流拥堵传播模型.分析突发客流量拥堵传播过程,采用状态参数集反映车站拥挤程度的多样化差异,定义更为准确合理的客流量元胞自动机演化规则.以成都市轨道交通部分线网为例,仿真设置不同量值的突发客流,研究线网客流状态的演化规律.结果表明,随着突发客流量增加,客流状态从区域拥堵演化至线拥堵的速度减缓,从线拥堵演化至点拥堵的速度保持不变或略有加快.此外,大量突发客流会引起拥堵消散速度的减缓,造成更大时空范围的区域性拥堵. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 121-127 |
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