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逐跨节段拼装连续刚构桥力学性能及桥墩参数研究
| 题名： | 逐跨节段拼装连续刚构桥力学性能及桥墩参数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 桂水荣;尧晨;谢阳福;杨宇 |
| 作者单位： | 华东交通大学土木建筑学院;华东交通大学土木工程国家实验教学示范中心;中铁八局集团第二工程有限公司 |
| 关键词： | 连续刚构桥;中小跨径;节段预制拼装;桥墩;墩高;截面形式;力学性能;有限元法 |
| 摘要： | 为了解中小跨径连续刚构桥釆用逐跨节段拼装施工时的力学性能,并优化桥墩设计.以洪都快速路某三跨一联(35+35435)m等截面连续刚构高架桥为背景，运用MIDAS Civil软件模拟该桥逐跨节段拼装施工,分析连续刚构桥施工时主要控制截面的力学性能.探讨桥墩高度(6.8,10.8,14.8.18.8m)和形式(花瓶墩、独柱空心墩、双肢薄壁墩)对施工阶段、运营阶段桥梁力学性能的影响。结果表明:节段拼装施工中。各施工阶段主梁边跨跨中均受压.墩顶横梁跨中底部截面力学性能受拼装施工影响较小.墩梁周结桥墩底部截面施工阶段最大压应力达8.04MPa,温度作用对运营阶段桥梁力学性能影响最为显著;桥墩高度对成桥阶段墩梁固结桥墩底部截面应力影响明显,但墩高达到14.8m时.影响明显减弱;花瓶墩墩底截面应力受节段拼装施工及温度影响显著,采用双肢薄壁墩可有效降低温度作用对连续刚构桥墩底应力的影响。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 57-62 |
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