原文传递
预应力节段拼装桥墩力学性能研究
| 题名： | 预应力节段拼装桥墩力学性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚晓飞;李雅娟;康琦;郑鹏飞; |
| 关键词： | 预应力节段拼装桥墩;拟静力方法;变形;接触状态;轴压比;骨架曲线 |
| 摘要： | 采用拟静力方法比较分析有(无)粘结预应力钢筋、不同预应力钢筋配筋率、不同配箍率和不同节段数量共10种预应力节段拼装桥墩的变形、节段间接触状态、裂缝、预应力钢筋应力和骨架曲线的异同。结果表明:无粘结预应力比有粘结预应力应力均匀,预应力钢筋不容易屈服;接缝的张开是不可避免的,张开的大小和次序与水平位移和节段高度相关;提高节段混凝土配箍率作用有限;同一墩高情况下节段数目对性能几乎没有影响;轴压比在25%左右是一个比较理想的状态。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 136-140 |
检索历史
应用推荐
