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设置U肋内隔板对钢桥面板受力性能的影响
| 题名： | 设置U肋内隔板对钢桥面板受力性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王赞;傅中秋;王昊;吉伯海;崔建伟 |
| 作者单位： | 河海大学土木与交通学院 |
| 关键词： | u肋;内隔板;疲劳;变形分析;应力分析 |
| 摘要： | 为了研究设置u肋内隔板对正交异性钢桥面板受力性能的影响,以某大跨径钢箱梁桥为例，建立钢桥面板有限元节段模型,并选取4个易发生疲劳裂纹的位置,分析了车轮荷载作用下疲劳细节的应力、变形情况,确定了最不利荷载位置.结果表明:考虑设置U肋内隔板,各疲劳节点最不利荷载位置位于沿纵桥向距细节点两侧300mm左右,U肋内隔板有效降低了顶板焊缝处应力值，增加U肋与横隔板连接刚度,提高了弧形缺口焊缝U肋焊趾的疲劳性能,但增加了横隔板焊趾开裂的可能性,建议在有内隔板情况下加强对弧形缺口焊缝横隔板焊趾处的疲劳检测与维护. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 837-842 |
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