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原文传递 开挖工法对高地应力场软岩隧道围岩稳定性影响的模型试验研究
题名: 开挖工法对高地应力场软岩隧道围岩稳定性影响的模型试验研究
正文语种: 中文
作者: 代聪;何川;刘川昆;郭文琦
作者单位: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院;西南交通大学土木工程学院;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
关键词: 公路隧道;高地应力场;软岩模型试验;开挖工法;围岩稳定性
摘要: 不同开挖工法对隧道围岩稳定性通常会产生不同程度的影响。文章依托蓝家岩公路隧道工程开展三维地质力学模型试验,研究三台阶法、上下台阶法、上下台阶预留核心土法对高地应力场软岩隧道围岩稳定性的影响规律。结果表明:(1)三种开挖工法下隧道拱顶沉降及拱脚收敛随开挖步的变化规律均可以分为超前变形、开挖变形和变形收敛等三个阶段,但在量值上均表现为,三台阶法最小,ヒ下台阶预留核心土法次之,上下台阶法最大;(2)各测点初期支护与围岩之间的径向力均为压力,且围岩压力的分布特征相似,围岩压力的最大、最小值分别出现在墙脚、仰拱处,在量值上同样表现为,三台阶法最小.上下台阶预留核心土法次之,上下台阶法最大;(3)三台阶法在高地应力场软岩隧道施工中最有利于围岩稳定,且在一定程度上能满足施工进度的要求。
期刊名称: 现代隧道技术
出版年: 2020
期: 04
页码: 141-149
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