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原文传递 基于孔隙结构的土体未冻水含量滞回效应研究
题名: 基于孔隙结构的土体未冻水含量滞回效应研究
正文语种: 中文
作者: 寇璟媛;马新岩;滕继东;张升;李希
作者单位: 民航机场规划设计研究总院有限公司;中南大学土木工程学院;中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室;长沙理工大学
关键词: 道路工程;孔隙结构;冻融循环;冻结特征曲线;核磁共振;未冻水含量
摘要: 冻结特征曲线(SFCC)是描述负温与土体内部未冻水含量之间的关系曲线.是非饱和冻土研究的重要基础。冻融循环是冻土研究的关键因素。以粉土和黏土为试验对象,采用低场核磁共振(NMR)技术.测得了土体在冻融循环作用下的冻结特征曲线和孔隙结构分布图,研究土体在冻融循环作用下冻结特征曲线的变化。试验结果表明:随着循环次数的增加.土体孔隙分布发生了变化,进而导致冻结特征曲线滞回圈和特征温度点的变化,冻结特征曲线变化的本质是孔隙结构的变化;从微观结构出发得到了基于孔隙结构的SFCC表达式,指出融化过程的冻结特征曲线是主冻结特征曲线;结合试验数据的对比分析,模型有效展示了多次冻融循环下土体冻结特征曲线的滞回效应.适用于多次循环下的非饱和冻土。
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2020
期: 09
页码: 115-125
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