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级配特征对沥青混合料细观孔隙结构影响
| 题名： | 级配特征对沥青混合料细观孔隙结构影响 |
| 作者： | 徐良;杜西江;胡靖 |
| 作者单位： | 中交一公局第五工程有限公司;东南大学智能运输系统研究中心 |
| 关键词： | 沥青混合料;孔隙特征;细观结构;级配类型;单轴压缩变形 |
| 摘要： | 对高温下沥青混合料受压破坏前后的孔隙结构及其分布特征进行研究，从细观角度量化不同级配类型对孔隙的影响规律。选取SMA、AC及SUP典型沥青混合料作为研究对象，采用X—Ray CT技术分析60℃温度下沥青混合料承受单轴压缩破坏后的孔隙状态，并对主要体积指标进行统计分析。结果表明：高温受压变形后沥青混 合料内部的孔隙数显著增加，其中SMA增幅最大，也最易萌生新裂缝；AC及SUP的细观孔隙数远多于SMA，且其数量随级配变细而增多；研究确定0.1 mm³为细观孔隙体积控制点，大于0.1 mm³的孔隙在受荷变形后体积减小或保持恒定，而小于0.1 mm³的孔隙则出现体积增大现象；沥青混合料破坏主要集中在粗集料一沥青砂浆界面断裂及既 有孔隙贯穿，SMA较易发生剪胀破坏。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 27-32 |
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