原文传递
剪力键对预制拼装盖梁受力特性的影响研究
| 题名： | 剪力键对预制拼装盖梁受力特性的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄本才;黄宇辰;张松 |
| 作者单位： | 中设设计集团股份有限公司 |
| 关键词： | 倒T形盖梁;预制拼装盖梁;剪力键;高深比;受力特性 |
| 摘要： | 采用横向分段干接缝连接的预制拼装盖梁具有施工速度快、对交通影响小、施工质量易控等优点,但由于存在接缝剪力键,其受力情况复杂。为了更准确分析预制拼装盖梁的受力特性,以城市高架桥倒T形盖梁为对象建立精细化分析模型,探讨剪力键对预制拼装盖梁受力特性的影响;并研究剪力键数量、高深比对盖梁受力特性的影响规律。研究结果表明:设置剪力键会增大接缝区域最大主应力、改变盖梁的极限状态并减小接缝截面的竖向相对滑移;另外,剪力键设置数量及高深比对接缝区域的应力分布也有较大影响,在设计时应进行参数敏感性分析,合理布置剪力键以获得恰当的传力路径。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 192-197 |
检索历史
应用推荐
