详情

原文传递一种改进的登机桥的行走装置

专利名称：	一种改进的登机桥的行走装置
摘要：	一种改进的登机桥的行走装置，包括主轮架、二个行走轮、二个驱动电机、二个行走减速机、二个转向电机和二个转向减速机；其特殊之处在于：还包括一个从动轮系；行走轮设置在主轮架的前部，从动轮系设置在主轮架的后部。由于采用这样的结构，行走轮在驱动电机的驱动下行走，则位于主轮架后部的从动轮系的轮体转动；行走轮在转向电机的驱动下转动，位于主轮架后部的从动轮系的轮体随动转向。由于采用这样的结构，将现有技术中，二个行走轮支撑主轮架，改为二个行走轮、二个从动轮系支撑主轮架，由二点支撑主轮架变为多点支撑主轮架，增加了主轮架的稳定性。同时，将通道升降立柱由单点铰接改成双点铰接支撑，从而保证登机桥的桥体运动更平稳。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司
发明人：	张桂祥;F·沃朋博格;袁严辉;胡克明;张子健;黄清桂;牛福维;王立明;徐常世
专利状态：	有效
申请日期：	2009-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920299021.2
公开号：	CN201580563U
代理机构：	广州三环专利代理有限公司 44202
代理人：	陈国平
分类号：	B64F1/305(2006.01)I
申请人地址：	528437 广东省中山市火炬高科技产业开发区世纪大道侧蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司
主权项：	一种改进的登机桥的行走装置，包括主轮架、二个行走轮、二个驱动电机、二个行走减速机、二个转向电机和二个转向减速机；其特征在于：还包括一个从动轮系；二个行走轮设置在主轮架的前部，从动轮系设置在主轮架的后部。
所属类别：	实用新型