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沥青路面坑槽快速修补力学特性研究
| 题名： | 沥青路面坑槽快速修补力学特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵锋军;高明月;唐宇航 |
| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输工程学院 |
| 关键词： | 坑槽修补;材料模量;修补块厚度;修补块尺寸;应力分析 |
| 摘要： | 根据沥青路面快速修补工艺,采用ANSYS建立有限元模型进行模拟,分析修补块材料模量、厚度、尺寸对坑槽修补结构的影响。结果表明:随着修补块材料模量的增大,修补块的底部拉应力和剪应力逐渐减小,横向底缘接缝处的拉应力减小、剪应力增大;随着修补厚度的增大,修补块底部压应力逐渐减小,当修补块厚度为4cm时,修补块底部剪应力最大;修补厚度越薄,横向底缘接缝处的拉应力和竖直方向剪应力越小;修补结构的拉应力和剪应力最大值位置随长宽比发生变化。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 25-30 |
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