原文传递
边坡开挖和列车荷载对下卧隧道动静力性能的影响分析
| 题名： | 边坡开挖和列车荷载对下卧隧道动静力性能的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨耀;周姝;项景 |
| 作者单位： | 长沙城市发展集团有限公司;长沙理工大学国际学院 |
| 关键词： | 边坡开挖;列车荷载;铁路隧道;动静力响应;数值分析 |
| 摘要： | 基于Midas GTS/NX软件平台,对边坡开挖与列车振动荷载作用下地表的位移、隧道结构的变形和主应力进行动静力分析。研究结果表明:边坡开挖卸荷引起地表土体和隧道结构分别出现7.38mm和3.48mm的隆起变形;列车荷载作用后,地表土体和隧道结构的隆起变形分别减少了0.3mm和0.15mm;列车荷载作用下,静力学分析所得的地表土体和隧道结构的竖向位移比动力时程分析所得的大;边坡开挖前、后,隧道衬砌主应力变化量相对较大,列车荷载对隧道衬砌主应力的影响较小。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 114-119 |
检索历史
应用推荐
