论文题名: | 化油器式发动机空燃比模糊自整定PID控制系统研究 |
关键词: | 化油器式发动机;模糊自整定PID;电控化油器;控制策略 |
摘要: | 随着排放法规的日益严格,摩托车行业亟需一个高性价比的技术方案来解决排放问题。闭环电控化油器技术是实现国Ⅲ排放的推荐路线之一,由于对原化油器机型的改动小,性能与成本兼顾,更符合我国以中低档摩托车为主的市场现状,将成为摩托车应对国Ⅲ排放法规的主流技术之一。 本文以化油器式发动机为原型机,进行了模糊自整定PID闭环电控化油器系统的开发。文中,确定了电控化油器系统的总体改装方案,进行零部件选型与安装,实现电控化油器系统改造;并展开了电控化油器系统的硬件开发工作,进行了控制单片机选型,设计了各传感器和执行器电路,制作出用于电控化油器系统的低成本ECU;本文还对电控系统控制策略进行了探讨,确定工况划分及补气脉宽计算流程,建立软件基本架构,并编写了电控化油器系统控制软件;本文重点进行了基于氧传感器的闭环控制算法开发,根据PID控制与模糊控制基本原理,在PID控制的基础上,引入了PID参数的模糊自整定功能,完成了化油器闭环电控系统开发。此外本文进行了电控系统的实验研究,利用FOLPD近似及不稳定系统PID整定公式确定了基本PID参数,实验优化后,再加入模糊自整定功能,对比实验表明模糊自整定PID闭环电控系统相对其他控制系统具有良好的控制效果,有利于三效催化器转化效率的提高。 |
作者: | 李佰超 |
专业: | 动力机械及工程 |
导师: | 陈国华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华中科技大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |