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原文传递 台18線山區道路(五彎仔路段)邊坡耐震評估及 震後災損速報系統雛型之研究
题名: 台18線山區道路(五彎仔路段)邊坡耐震評估及 震後災損速報系統雛型之研究
正文语种: 中文繁体
作者: 公路總局第五區養護工程處阿里山工務段;國立成功大學資源工程學系;國立成功大學衛星資訊研究中心;公路總局第五區養護工程處阿里山工務段幫工程司;公路總局第五區養護工程處公路防災中心幫工程司
作者单位: 黃秋揚;陳昭旭;余騰鐸;彭文飛;易士翔;陳顯柔;王鐘緯;顏介鏘
关键词: 速報系統;山崩;地震;地滑;前期隆雨
摘要: 本研究以台18線五彎仔地滑場址為研究範例區,藉由邊坡動態反應模擬,預先評估各滑動區於不同前期降雨狀況下所對應之邊坡耐震強度,將此預估模式,建置於震後災損速報系統中,未來當有地震發生時,即可藉由前期之降雨狀況,推估當下所對應之邊坡耐震強度。另外,於五彎仔建置4座以微機電系統〔MicroElectroMechanicalSystems,MEMS)陣列作為地動訊號感測器之地震微型監測示範站,所觀測到之地震強度值,將藉由無線訊號傳輸至位於管理單位之遠端伺服端。未來監測過程中,當觀測之現地地震強度大於邊坡耐震強度的情況成立時,即假設為有崩塌發生,此時伺服端將於地震發生後之最短時間內,自動發送評估結果,以便相關決策單位於震後交通受阻狀態下,即時瞭解災情。
期刊名称: 台湾公路工程
出版年: 2017
期: NO.09
页码: 2-34
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