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原文传递熱處理聚酯標線反光強度之研究

题名：	熱處理聚酯標線反光強度之研究
正文语种：	中文繁体
作者：	交通部公路總局材料試驗所;交通部公路總局材料試驗所;交通部公路總局
作者单位：	邱瑞昌;朱建東;何鴻文;黃三哲
关键词：	標線;反光強度;回歸反射
摘要：	經濟部標準檢驗局2015年公布CNS 15834［道路標線使用性能］,是國內首部規範標線性能之國家標準，其中標線的反光強度檢測方法是目前國內產官學界相對陌生之領域。本研究透過一年計畫性多次現地試驗,量測熱處理聚酯標線之厚度及玻璃珠含量、反光強度之輝度係數Qd、輝度率Pヽ回歸反射輝度係數Rl及抗滑能力 BPN等變化情形研究分析。研究結果顯示（1 ）使用符合CNS 1333與CNS 4342規格標線材料，Qd與抗滑能力BPN性能都能維持現行規範之標準,惟R「與Rl,wet檢測值都偏低。（2 ）新繪標線的Rl偏低，惟經1年期的追蹤檢測其值反而逐漸上昇。（3）標線厚度經1年的追蹤檢測其值隨時間而下降。（4）研究使用標線可歸類為CNS 15834定義之『I 型道路標線』1若考量潮濕或下雨狀況下的回歸反射，宜採用搭配新型反光材料的『II型道路標線』,或是輔以路面標記與反光導標等設施。（5 ）本研究標的為白色 15cm邊線,研究成果無法推估承受交通磨損量不同之其他類型標線長期性能變化。（6 ）交通磨損、局部磨耗、水、灰塵及泥土等環境因素會造成Rl等級低落。（7 ） CNS 15834規定的SRT值與交通工程規範的BPN值,兩者不能直接轉換。（8 ） CNS 15834並未訂定Rl取樣方式與頻率，建議需進一步的研究評估訂定客觀有效的取樣檢測方法以避免產生爭議，另為提高標線抗滑能力建議宜針對反光性能的影響及後續交通安全的研究評估後，再訂定因地制宜的標線防滑性能等級。
期刊名称：	台湾公路工程
出版年：	2017
期：	NO.12
页码：	2-27