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反h抗滑桩对陡坡路基沉降影响的数值模型分析
| 题名： | 反h抗滑桩对陡坡路基沉降影响的数值模型分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 范佐银;张玉宝; |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司； |
| 关键词： | 数值模拟;陡坡路基;冻融循环;路基沉降 |
| 摘要： | 以阿拉山口市温泉县G30公路建设项目为依托,通过数值模拟方法,建立陡坡路基典型数值模型,研究在季节性冻土的条件下反h桩对陡坡路基抗滑影响因素,并重点分析了桩间距、冻融循环次数及截面边长对陡坡路基沉降量的影响。结果表明:反h桩排间距对沉降量的影响较大,当反h桩排间距位于6～7 m时,陡坡路基沉降量变化相对稳定;冻融循环次数对沉降量的影响是先增大、后减小的过程;截面边长不是越大越好,在一定范围内,通过增大截面边长可以显著减小沉降量,但继续增加该参数减沉效果不明显。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 249-252,29 |
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