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移动荷载下反h桩陡坡路基结构时程响应分析
| 题名： | 移动荷载下反h桩陡坡路基结构时程响应分析 |
| 作者： | 李伟;郭芳山 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
| 关键词： | 陡坡路基;有限元;动力学;时程响应 |
| 摘要： | 试验以阿拉山口市温泉县G30公路建设项目为依托，通过数值模拟方法，建立设置反h型桩的陡坡路基典型数值模型。研究在车辆行驶过程中对陡坡路基造成的影响因素，其中主要分析了在不同车辆行驶速度、载荷及数量对陡坡的影响。通过ABAQUS有限元试验,结果表明：一辆空载汽车以20m/s的行驶速度行驶下对陡坡路基的影响效果最小，陡坡路基所受应力应变及加速度均处于最小;当三辆满载汽车以28m/s的行驶速度在该段路面行驶时，汽车对陡坡路基造成的的应力应变及加速度最大，同时将会对陡坡路基的稳定性产生较大的影响。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 162-165,175 |
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