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原文传递 液压紧链器变速箱
专利名称: 液压紧链器变速箱
摘要: 本实用新型涉及一种液压紧链器变速箱,液压马达与变速箱的箱体相连,变速箱座落在刮板机的联接罩筒上,从动齿轮位于主变速箱的主动轴上,其中主动齿轮与隋齿轮呈正上、下布置,惰齿轮与惰齿轮轴构成一体化的惰齿轮轴组,拨叉安装于箱体的左侧或者右侧,拨叉与惰齿轮轴组的内套插接。采用本实用新型,使变速箱结构紧凑,整个齿轮装置长度缩短了20%-40%,减少了设备占用空间;拨叉可安装在箱体左侧或右侧,实现了左、右采煤工作面互换使用,通过拨叉使整个隋轮轴组在箱体上的向左或者向右滑动,使惰齿轮脱离或进入啮合一次到位,且拨叉与隋齿轮无相对磨擦,延长了备件寿命,提高了工作效率。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 林州重机集团股份有限公司
发明人: 许炎儒;李振龙;付亮;火应齐;郑国相
专利状态: 有效
申请日期: 2009-09-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200920223563.1
公开号: CN201538564U
代理机构: 郑州中原专利事务所有限公司 41109
代理人: 张春
分类号: B65G23/44(2006.01)I
申请人地址: 456561 河南省林州市和顺镇申村
主权项: 一种液压紧链器变速箱,液压马达与变速箱的箱体(1)相连,变速箱座落在刮板机的联接罩筒(8)上,从动齿轮(9)位于主变速箱的主动轴上,其特征是:主动齿轮(2)与隋齿轮(3)呈正上、下布置,惰齿轮(3)与惰齿轮轴(4)构成一体化的惰齿轮轴组(6)。
所属类别: 实用新型
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