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土石混填路基安定行为的数值模拟研究
| 题名： | 土石混填路基安定行为的数值模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋杨;孙文君;张海峰;郭可欣;刘子苑; |
| 作者单位： | 河北水利电力学院；招商局公路网络科技控股股份有限公司京津塘高速分公司；河北工业大学； |
| 关键词： | 道路工程;土石混填路基;塑性变形;安定理论;数值模拟 |
| 摘要： | 通过建立土石混填路基半刚性路面结构模型和正弦波荷载模型,以应变率为指标,确定增量破坏标准,考虑了含石量、荷载频率及荷载大小等因素,揭示了土石混填路基在循环荷载作用下的棘轮安定特性。研究结果表明:采用应变率作为安定界限指标,以8×10~(-5)(mm/mm)/cycle作为增量累积破坏荷载的临界值;土石混填路基在循环荷载作用下的应变率随含石量的增大而略有减小、随荷载频率的减小而有较明显增大、随荷载的增大而显著增加,其中荷载大小的影响最为显著。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 79-83 |
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