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横琴隧道主洞与匝道施工相互影响研究
| 题名： | 横琴隧道主洞与匝道施工相互影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜辉; |
| 作者单位： | 中铁十六局集团路桥工程有限公司； |
| 关键词： | 隧道;分叉隧道;主洞;匝道;施工影响;围岩稳定;支护结构稳定 |
| 摘要： | 为分析分叉隧道中主洞与匝道施工的相互影响,以珠海横琴隧道为工程背景,采用数值模拟方法,对主洞与匝道4个不同净距断面进行模拟分析,得出各断面隧道的围岩位移、主应力及支护结构轴力、弯矩。结果表明,随着两隧道净距的减小,匝道与主线的拱顶位移增大;后行洞开挖对先行洞有一定影响,先行洞拱顶位移变大,内侧边墙向洞内收敛,外侧边墙略向外扩张;两隧道净距越来越小时,中夹岩柱的应力集中现象越来越明显,稳定性越来越差,先行洞内侧支护结构的轴力及弯矩减小越明显。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 147-150,155 |
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