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叠落盾构隧道施工相互影响及对地表沉降分析
| 题名： | 叠落盾构隧道施工相互影响及对地表沉降分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 艾正伟;宋文凯 |
| 作者单位： | 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 叠落隧道;施工顺序;地表沉降;数值分析 |
| 摘要： | 以某叠落盾构隧道施工为研究对象，对“先上后下”和“先下后上”2种隧道施工方式进行对比分析。结果显示：采用“先下后上”施工方式较“先上后下”施工方式地表最大沉降减小约54.8％；采用“先下后上”施工方式时隧道最大周边土体位移较小；通过对2种方式下地表沉降、隧道周边位移、衬砌管片最大轴力和位移进行对比可知，当工程中遇到叠落隧道施工时，应优先采用“先下后上”施工方式。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 96-99 |
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