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原文传递摩擦式调整线输送系统

专利名称：	摩擦式调整线输送系统
摘要：	本实用新型涉及一种摩擦式调整线输送系统，包括沿摩擦轨道线体间隔布置的直线摩擦驱动装置，线体出入口处各设置的带轨道升降的调整线上下件升降机，在升降机的升降轨道上各布置台车定位装置，以及在调整线下件升降机入口处的摩擦轨道上设置的台车停止器。本实用新型彻底改变了传统汽车车身调整线的输送方式，结构新颖，自动化程度高，控制简单，设备及运营成本低，维修方便，它是一种低噪音、低污染、环保型输送设备系统。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏天奇物流系统工程股份有限公司
发明人：	杨勇;金良品;刘文腾
专利状态：	有效
申请日期：	2009-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920291280.0
公开号：	CN201573720U
代理机构：	无锡市大为专利商标事务所 32104
代理人：	殷红梅
分类号：	B62D65/18(2006.01)I
申请人地址：	214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路
主权项：	一种摩擦式调整线输送系统，其特征是：它包括固定于左右两侧的调整线上下件升降机(1)，在两台调整线上下件升降机(1)之间固定设有摩擦式轨道输送机(2)，摩擦式轨道输送机(2)具有固定设置的输送行走导向轨(2.1)，调整线上下件升降机(1)具有固定设置的转接行走导向轨(1.1)，转接行走导向轨(1.1)与输送行走导向轨(2.1)间断性相接合，还设有在转接行走导向轨(1.1)与输送行走导向轨(2.1)内运行的输送台车(3)，输送台车(3)上转动架设有行走轮(3.1)与导向轮(3.2)，输送台车(3)上固定连接有摩擦杆(3.3)，摩擦杆(3.3)的长度方向与行走导向轨(1.1)的长度方向一致，在输送台车(3)上通过连接杆(5)固定设有承载架体(4)，在摩擦杆(3.3)一侧的摩擦式轨道输送机(2)的机架上固定设有压紧轮安装架(2.2)，压紧轮安装架(2.2)上转动架设有输送压紧轮(2.3)，在摩擦杆(3.3)另一侧的摩擦式轨道输送机(2)的机架上铰接有摩擦轮安装架(2.4)，摩擦轮安装架(2.4)上转动架设有输送摩擦轮(2.5)，在摩擦轮安装架(2.4)与摩擦式轨道输送机(2)的机架之间设有压紧调节弹簧(2.6)，在摩擦式轨道输送机(2)的输送方向前端部设有停止器装置，在调整线上下件升降机(1)内设有相互配合的转接摩擦轮(1.8)与转接压紧轮(1.9)。
所属类别：	实用新型