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基于车轴图谱的城市道路汽车运行轨迹特性分析
| 题名： | 基于车轴图谱的城市道路汽车运行轨迹特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙超;寇越;田林; |
| 作者单位： | 烟台大学土木工程学院； |
| 关键词： | 道路工程;车轴图谱;运行轨迹;行车试验;城市道路 |
| 摘要： | 为探究城市道路行车轨迹与路侧之间的横向距离对车辆运行的影响,提高驾驶员行车安全,在某市滨海路进行汽车运行轨迹样本采集试验,使用AxleLight RLU11系列路侧交通数据采集系统分车道采集试验路段汽车运行轨迹样本,利用SPSS Statistics对试验路段不同车道车辆运行轨迹样本进行数据处理,绘制不同行车道运行车辆横向距离的累积频率曲线,计算得到汽车运行轨迹与路侧的横向距离D_(85),通过绘制行驶车辆距路侧的横向距离直方图,得到不同车道的车辆分布规律。结果显示,驾驶员大多数偏向选择在内侧车道运行。根据试验路段内外2条车道车辆横向距离和运行轨迹特性,可为城市道路交通安全设施的设置提供理论依据,以期提高城市道路交通运行安全。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 106-109 |
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