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矮塔钢-混凝土组合梁斜拉桥的索力优化
| 题名： | 矮塔钢-混凝土组合梁斜拉桥的索力优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 简伟锋; |
| 作者单位： | 吉林省交通规划设计院； |
| 关键词： | 矮塔斜拉桥;MIDAS CIVIL2017;钢-混凝土组合梁;影响矩阵法 |
| 摘要： | 文章根据矮塔斜拉桥的结构形式和受力特点,采用钢-混凝土组合梁为主梁,充分发挥钢-混凝土组合梁钢筋受拉、混凝土抗压的性能优点,进一步研究矮塔钢-混凝土组合梁斜拉桥的索力优化。针对该类桥型确定成桥状态和索力优化的方法,以弯曲能量为目标函数[1]、基于最小二乘法原理和影响矩阵法,确定最优索力(即施工时的合理张拉索力)。利用有限元程序MIDAS/CIVIL2017对以钢-混凝土组合梁为主梁的矮塔斜拉桥进行索力优化,并对优化前后主梁的挠度、内力以及应力结果进行对比分析。通过MIDAS/CIVIL2017对索力的优化,可以更好的发挥出钢-混凝土组合梁较强的承受竖向荷载能力的特点,改善主梁的内力、弯矩、应力分布。 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 38-41 |
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