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重力嵌岩式锚碇深基坑开挖施工技术
| 题名： | 重力嵌岩式锚碇深基坑开挖施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张晖; |
| 作者单位： | 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司； |
| 关键词： | 悬索桥;锚碇;基坑开挖;边坡防护;防水处理;变形监测;施工技术 |
| 摘要： | 棋盘洲长江公路大桥主桥为(340+1 038+305)m钢箱梁悬索桥,北锚碇为重力式嵌岩锚,平面尺寸为61.5m×60.0m,总高42.0m。锚碇深基坑开挖采用机械、人工、爆破相结合的方法,松散土层、全风化岩石采用机械开挖,局部转角处采用人工开挖修整,强风化岩石层、中风化岩石和微风化岩石采用钻孔爆破。基坑形成后采用螺旋便道出渣,高峰期每昼夜可出渣2 300m~3。基坑防水分为坑外截水和坑内排水。边坡采用锚杆支护及挂网喷射C20混凝土的方法进行防护。在基坑关键位置布设位移监测点,各测点位移及其变化速率均未超过规范要求,基坑施工质量良好。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 27-31 |
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