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原文传递 一种倾斜井巷轨道运输防跑车方法
专利名称: 一种倾斜井巷轨道运输防跑车方法
摘要: 一种倾斜井巷轨道运输防跑车方法,属矿井倾斜井筒或巷道轨道运输技术领域,特别涉及矿井倾斜井筒或巷道轨道运输安全技术领域;要解决的技术问题是,轨道运输的倾斜井巷,在断绳跑车启动瞬间及时制动,防止发生跑车事故,避免人身伤害事故的发生;采取的技术方案是:第一步,轨道的运输列车与钢丝绳之间增设钩头车,钩头车上安装有松绳自动闭合装置;第二步,在倾斜井筒或巷道的轨道中心线上加装制动轨道;第三步,在制动轨道中心线上间断安装架绳轮;第四步,松绳自动闭合装置在轨道有制动轨道段沿制动轨道运行,在断绳时与制动轨道抱闸制动,在未断绳时与制动轨道松开;松绳自动闭合装置在轨道无制动轨道段,与制动轨道完全脱开。该方法,在钢丝绳断绳时,制动装置就及时闭合并进行制动,而且在运输车辆下放过程中一直处于工作状态。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 樊铁山
发明人: 樊铁山;樊孝思
专利状态: 有效
申请日期: 2010-06-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201010208024.8
公开号: CN101857042A
分类号: B61K7/06(2006.01)I
申请人地址: 033000 山西省吕梁市龙凤南大街吕梁煤矿安全监察分局
主权项: 一种倾斜井巷轨道运输防跑车方法,其特征在于包括以下步骤:第一步,轨道的运输列车(01)与钢丝绳(02)之间增设钩头车(03);钩头车(03)由轮对(031)、车架(032)、车箱(033)、联接装置(034)、松绳制动闭合装置(200)和配重装置(300)组成;第二步,在倾斜井筒或巷道的轨道(04)中心线上加装制动轨道(100),起点在倾斜井筒或巷道的上部车场变坡竖曲线下端点2米处或中部车场道岔下接口2米处,止点在倾斜井筒或巷道的中部车场道岔上接口2米处或下部车场变坡竖曲上端点2米处,即在上部车场距变坡竖曲线下端点2米处以上的范围内、中部车场道岔上接口2米处以下和下接口2米处以上的范围内、下车场变坡竖曲线上端点2米处以下的范围内,不加装制动轨道(100);第三步,在制动轨道(100)中心线上间断安装架绳轮(05),架绳轮(05)的轮缘低于制动轨道(100)的顶面,架绳轮(05)的轮轴固定在制动轨道(100)上,既减少钢丝绳(02)对制动轨道(100)的磨损,又不影响运输列车(01)或钩头车(03)的车轴安全通过;第四步,松绳自动闭合装置(200)在轨道(04)有制动轨道段沿制动轨道(100)运行,在断绳时与制动轨道(100)抱闸制动,在未断绳时与制动轨道(100)松开;松绳自动闭合装置(200)在轨道无制动轨道(100)段,与制动轨道(100)完全脱开。
所属类别: 发明专利
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