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原文传递 铁路车轮踏面擦伤图像动态探测装置
专利名称: 铁路车轮踏面擦伤图像动态探测装置
摘要: 本发明公开了一种铁路车轮踏面擦伤图像动态探测装置,属于对铁路机车(车辆)车轮踏面进行检测的机械检测设备结构的技术领域。包括设置复数个内置摄像机的擦伤探测摄像机箱,利用车轮定位系统,图像采集系统,控制电路,通过工控机对固定设置的摄像机拍摄的轮对图像对轮对安全状态进行探测,该装置可用于铁路正线通过车辆的轮对检测、动车组入库时的轮对检测和机车入库时的轮对检测,能够动态测量正常运行列车轮对踏面的故障状态,包括擦伤、剥离、碾堆等车轮故障,使检修工人能够及时处理列车车轮故障,保证列车安全运行。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京福斯达轨道交通技术有限公司
发明人: 曹亮;龚婷;王义成;周之祺;王振亚
专利状态: 有效
申请日期: 2009-07-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200910157964.6
公开号: CN101913367A
分类号: B61K9/00(2006.01)I
申请人地址: 100044 北京市海淀区北京交通大学153信箱
主权项: 一种铁路车轮踏面擦伤图像动态探测装置,其特征在于:包括十二套擦伤探测摄像机箱,该擦伤探测摄像机箱分别安装位于两钢轨外侧位置,分前、后轮擦伤探测摄像机箱和左、右轮擦伤探测摄像机箱;前轮擦伤探测摄像机箱(4),(5),(6)和(7),(8),(9)正对来车方向,两钢轨外侧各安装三个擦伤探测摄像机箱,共六个擦伤探测摄像机箱;后轮擦伤探测摄像机箱(10),(11),(12)和(13),(14),(15)背对来车方向,两钢轨外侧各安装三个擦伤探测摄像机箱,共六个擦伤探测摄像机箱;十二套辅助照明光源箱,该辅助照明光源箱分别安装位于两钢轨外侧位置,分前后轮辅助照明光源箱和左右轮辅助照明光源箱;前轮辅助照明光源箱(16),(17),(18)和(19),(20),(21)正对来车方向,两钢轨外侧各安装三个辅助照明光源箱;后轮辅助照明光源箱(22),(23),(24)和(25),(26),(27)背对来车方向,两钢轨外侧各安装三个辅助照明光源箱;一车轮定位系统;图像采集系统;图像采集和识别软件;控制电路;工控机;该擦伤探测摄像机箱、辅助照明光源箱和车轮定位系统分别通过电缆和控制电路与所述的工控机硬件连接;该图像采集系统与所述的控制电路硬件连接,该图像采集和识别软件预装在该工控机内存装置中。
所属类别: 发明专利
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