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开口和闭口对静压PHC管桩贯入特性影响试验研究
| 题名： | 开口和闭口对静压PHC管桩贯入特性影响试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张明义;管金萍;王永洪;白晓宇;桑松魁;杨苏春; |
| 作者单位： | 青岛理工大学土木工程学院；山东省高等学校蓝色经济区工程建设与安全协同创新中心； |
| 关键词： | 道路工程;开口桩;现场试验;闭口桩;土压力传感器;静力压入 |
| 摘要： | 为了更加精确监测开口与闭口高强预应力混凝土(PHC)管桩的沉桩过程,研究压桩力、桩身轴力、桩端阻力以及桩侧摩阻力随贯入深度的变化规律。在桩身布置低温敏光纤光栅(FBG)传感器,并在桩端安装土压力传感器,对2根闭口(P1桩,P2桩)和1根开口(P3桩)足尺PHC管桩进行现场贯入试验。试验结果表明:随着桩身贯入深度的增大,压桩力基本呈增大趋势,且P3的压桩力小于P1,P2,约为P1,P2的33.9%～79.7%;桩身轴力随贯入深度增大而逐渐减小,P3的桩身轴力小于P1,P2,压桩结束后约为P1,P2的59.16%～67.75%;桩端阻力与土层分布及土层的特性密切相关,土层越硬桩端阻力越大,且土层的变化对P1,P2的影响较大;随着贯入深度的增大,桩侧摩阻力的退化现象较明显。试验结果对道路工程中PHC管桩的应用具有重要意义。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 32-40 |
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