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PHC管桩承载特性分析研究
| 题名： | PHC管桩承载特性分析研究 |
| 作者： | 余升友;乐绍林;丁继辉 |
| 作者单位： | 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 |
| 关键词： | 岩土工程;PHC管桩;用缩桩;静载荷试验;高应变检测;DoseResp模型 |
| 摘要： | 单桩承载性状是分析群桩基础及其他复杂桩基础性状的重要理论依据,单桩侧阻力沿桩身分布的预测精度不高。基于某电站新建工程场地基桩工程，对该场地3（）根PHC管桩进行抗斥载荷试验和146根PHC管桩进行髙应变检测。通过高应变拟合获得PHC管桩的轴力分布和极限侧阻力分布,采用DoseResp模型对归ー化荷载传递函数进行非线性冋归分析。结果表明:对崗应变检测结果拟合得到的极限承载力与单桩静载试验结果接近;DoseResp模型对归一化荷载传递函数的拟合优度均大于0.99,能够较好反映抗压桩荷载传递规律;DoseResp模型中拟合参数A土性参数无限接近于1,拟合参数a和A存在线性关系.拟合参数ん、和p与端阻分担比有关;根据拟合荷载传递函数确定的单桩极限承载力与实测结果的最大相对误差小于9.0%。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 335-339 |
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