原文传递
具有增强的剪切强度的货物约束系统和方法
| 专利名称： | 具有增强的剪切强度的货物约束系统和方法 |
| 摘要： | 本发明提供用于将货物紧固在运输集装箱内的负载约束方法和系统，其中，在集装箱侧壁与附接到该侧壁的加固材料带之间的附接角度θ根据公式B≤cotθ·A保持在约15度或更小，其中θ是形成在所述负载约束带的外表面与运输集装箱侧壁表面的内平面之间的角度，“A”是从负载的前边缘至相邻侧壁的距离，“B”是在约束带与将被约束的负载的边缘的接触部位之后沿集装箱壁的距离。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 马修·布洛克 |
| 发明人： | 马修·布洛克 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-03-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010134556.1 |
| 公开号： | CN101920826A |
| 代理机构： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
| 代理人： | 齐葵;王诚华 |
| 分类号： | B65D90/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国弗吉尼亚 |
| 主权项： | 一种应用将货物紧固在运输集装箱内的负载约束系统的方法，所述货物在运输过程中承受移动力，所述方法包括以下步骤：提供第一负载约束带，所述第一负载约束带具有第一端和第二端以及位于所述第二端处具有自粘合涂层的区段，所述自粘合涂层用于将所述第一负载约束带可松脱地附接到运输集装箱的第一侧壁表面；确定有待被紧固的负载的外接触边缘与邻近于所述负载的所述运输集装箱的第一侧壁表面之间的最短距离“A”；将所述第一负载约束带的所述自粘合部分设置在所述运输集装箱的所述第一侧壁表面上，其中，所述带的所述自粘合部分的长度小于或等于4英尺，所述设置始于所述负载的所述接触边缘之后的沿所述第一侧壁表面的距离“B”处，其中：B≤cotθ·A，且θ≤15°，使得所述负载约束带与所述集装箱的所述第一侧壁表面之间的剪切接触被增强；提供第二负载约束带，所述第二负载约束带具有第一端和第二端以及位于所述第二端处的具有自粘合涂层的区段，所述自粘合涂层用于将所述第二负载约束带可松脱地附接到与所述运输集装箱的所述第一侧壁表面大致相对设置的所述运输集装箱的第二侧壁表面；确定有待被紧固的负载的外接触边缘与邻近于所述负载的所述运输集装箱的所述第二侧壁表面之间的最短距离“A”；和将所述第二负载约束带的所述自粘合部分设置在所述运输集装箱的所述第二侧壁表面上，其中，所述带的所述自粘合部分的长度小于或等于4英尺，所述设置始于所述负载的接触边缘之后的沿所述第二侧壁表面的距离“B”处，其中：B’≤cotθ·A’，且θ≤15°，使得所述负载约束带与所述集装箱的所述第一侧壁表面之间的剪切接触被增强；使所述第一负载约束带和所述第二负载约束带的所述第一端延伸而至少部分地跨越将被容纳在所述集装箱内的负载的表面；和将跨越所述负载的所述第一负载约束带和所述第二负载约束带的所述第一端紧固，从而将负载可操作地约束在所述集装箱内。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
