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基于无线探针数据的区间车速估计方法与分析
| 题名： | 基于无线探针数据的区间车速估计方法与分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陶莎;栾翔;暨育雄;周进华;李双姐; |
| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院；江苏省泰州市公路管理处； |
| 关键词： | 无线探针;集合Kalman滤波;区间车速估计方法;临界速度 |
| 摘要： | 针对无线探针技术在交通数据检测中的应用问题,基于无线探针中Wi-Fi和蓝牙各自的技术特点与数据特征,制定基于集合Kalman滤波的区间车速估计方法.以卡口数据为基准,评估无线探针数据在区间车速估计中的精度,分析估计误差与实际速度的相关性及Wi-Fi与蓝牙数据在区间车速估计中的异同.研究发现低速时无线探针估计车速偏高,高速时则相反.定义误差为零的速度为临界速度,Wi-Fi和蓝牙的临界速度分别为38和51 km/h.采用本文提出的区间车速估计方法,可实现63.2%的时间窗误差下降,总下降幅度为18.1%. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 286-292 |
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