当前位置: 首页> 交通中文期刊数据库 >详情
原文传递 锚索修复大变形抗滑桩预应力上、下限值计算方法
题名: 锚索修复大变形抗滑桩预应力上、下限值计算方法
正文语种: 中文
作者: 石胜伟;周云涛;蔡强;李乾坤;张勇;梁炯;程英建;
作者单位: 中国地质科学院探矿工艺研究所;中国地质调查局地质灾害防治技术中心;
关键词: 道路工程;锚索预应力;模型试验;上;下限值;修复工程;大变形抗滑桩
摘要: 施加预应力锚索是修复大变形抗滑桩工程常用的技术之一,而锚索预应力的计算是修复工程设计的关键。基于弹性桩基本理论定义"大变形抗滑桩"概念,界定抗滑桩修复工程中锚索预应力上、下限值对应的桩顶位移状态;以修复上、下限状态的桩顶位移为设计目标,将抗滑桩自由段假定为悬臂梁,嵌固段假定为弹性地基梁,利用桩-索位移变形协调条件,分别推导锚索预应力上、下限值表达式,并将所提计算方法应用于预应力锚索修复大变形抗滑桩模型试验。结果表明:采用所提计算方法与模型试验获得的锚索预应力上、下限值误差仅6%,施加预应力锚索改善了大变形抗滑桩桩身受力性能,修复效果较好,验证了此方法的合理性。现场工程应用表明:某特大滑坡大变形抗滑桩桩顶位移得到有效遏制,抗滑桩工程处于稳定状态,进一步印证了所提方法的正确性。
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2019
期: 12
页码: 167-176,196
检索历史
应用推荐