题名: | 海文跨海大桥设计关键技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘新华;冯鹏程;邵旭东;张建仁; |
作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司;长沙理工大学;湖南大学; |
关键词: | 跨海桥梁;斜拉桥;活动断层;扁平钢箱梁;钢管复合桩;钢箱梁简支桥面连续构造;结构设计;模型试验 |
摘要: | 海文跨海大桥是中国首座跨越地震活动断层的跨海桥梁,主桥为独塔半飘浮体系斜拉桥,跨径布置为(230+230)m,跨断裂带引桥为57~60m不等跨径的简支钢箱梁。针对项目强震、强风、强腐蚀等复杂建设条件,该桥主梁采用自重轻、抗风性能优、疲劳耐久的STC轻型组合扁平钢箱梁结构;桥塔采用承台无系梁的横向"人"字形塔、环向预应力锚固系统;通过与沉井方案比选,提出桥塔基础采用超大直径4.3m的钢管复合桩,以解决强震作用下基础的受力与微风化花岗岩地质施工的难题;采用提出的钢-STC钢箱梁简支桥面连续构造、三维可调节的钢 |
期刊名称: | 桥梁建设 |
出版年: | 2020 |
期: | 02 |
页码: | 73-79 |